Les Voitures de F1

1950-1951 4500 cm3 atmosphérique ou 1500 cm3 suralimenté

Voiture Moteur Cylindrée Alfa Romeo 158 L8 1.5 Talbot L6 4.5 Ferrari 125 V12 1.5 Ferrari 375 V12 4.5 Maserati 4CLT L4 4.5 Simca Gordini L8 4.5 Alta Alta L4 1.5 ERA Alta L4 1.5 Osca Osca V12 4.5 BRM BRM V16 1.5 BRM BRM V8 4.5

Et quelques marques éphémères :
AFM, Milano, Veritas Meteor

1952-1953 2000 cm3 atmosphérique ou 500 cm3 suralimenté

Voiture Moteur BMW BMW L6 Connaught Lea Francis L4 Cooper Bristol L6 Ferrari 500F2 L4 Gordini L6 Maserati A6G L6 Maserati Plate Osca L6

Et quelques marques éphémères :
AFM, Alta, Aston-ButterWorth, BMW Eigenhau, BMW SPL, Cisitalia, EMW, ERA, Fraser-Nash, Greifzu, HWM, Reif, Veritas Meteor

1954-1960 2500 cm3 atmosphérique ou 750 cm3 suralimenté

Voiture Moteur Mercedes W196 Mercedes L8 Ferrari 554 555 625 L4 Ferrari Lancia D50 Lancia L4 Ferrari 246 256 V6 Lancia L4 Maserati 250F L6 BMW BMW L6 Connaught Alta L4 Cooper Alta L4 Cooper Bristol L6 Cooper T45 T51 T53 Climax L4 Gordini L6 Osca L6 Vanwall L4

Quelques futures grandes équipes : BRM, Lotus.
Et quelques marques éphémères : Arzani, Aston-Martin, Behra-Porsche, Bugatti, Camoradi, Emeryson, Fry, JBW, Klenk Meteor, Kurtis Kraft, Lancia, Porsche, Scarab.

1961-1965 1500 cm3 atmosphérique Poids minimum 450 kg.

Voiture Moteur Année BRM 57 Climax L4 1961 BRM 57 261 568 V8 1962-1965 BRP BRM V8 1963-1964 Brabham BT3 BT7 BT11 Climax V8 1962-1965 Cooper T55 T66 T73 T77 Climax V8 1961-1965 Ferrari 156 V6 1961-1963 Ferrari 158 512 Aero V8 B12 1964-1965 Honda 271 272 V12 1964-1965 Lola 4 Climax V8 1962-1963 Lotus 21 Climax L4 1961 Lotus 25 Climax V8 1962-1964 Lotus 33 Climax V8 1965 Porsche 718 B4 1961 Porsche 804 B8 1962

Et quelques marques éphémères : Alfa Special, ATS, De Tomaso Osca L6 et B8, Emerison, Ferguson, Gilby Terrier, JBW, LDS, MBM, Sirocco, Stebro.
Ferguson : remarquable avec ses 4 roues motrices.

1966-1986 3000 cm3 atmosphérique

Poids minimum kg : 1966 500, 1970 530, 1972 550, 1973 575, 1981 585, 1982 580, 1983 540.

Voiture Type Moteur Année Alfa-Romeo 177 179 182 à 185 V12 1979-1982 Arrows A1 à A6 A7 à A9 Ford DFV V8 1978-1984 ATS D1 à D5 Ford DFV V8 1977-1982 Brabham BT19 à BT24 BT26 BT33 BT44 BT49 BT45 BT46 Repco V8 Ford DFV V8 Alfa-Romeo B12 1966-1968 1969-1975 et 1979-1982 1976-1979 BRM 61 83 133 153 158 160 200 à 207 V8 H16 V12 1966-1967 1966-1967 1968-1977 Cooper T81 T86 Maserati V12 1966-1968 Copersucar Fittipaldi F01 à F8D Ford DFV V8 1975-1982 Eagle 101 à 104 Weslake V12 1966-1968 Ensign MN01 à MN14 N180 N181 Ford DFV V8 1973-1982 Ferrari 312 312B 312T V12 B12 1966-1969 1970-1980 Hesketh 308 à 308E Ford DFV V8 1974-1978 Honda 273 300 V12 1966-1968 Ligier JS5 7 9 19 JS11 15 21 Matra V12 Ford DFV V8 1976-1978 et 1981-1982 1979-1980 et 1983 Lotus 49 72 77 à 92 56B Ford DFV V8 Pratt Whitney 1967-1983 1971 March 701 à 831 Ford DFV V8 1970-1877 et 1981-1983 Matra MS10 MS84 MS11 MS120 Ford DFV V8 Matra V12 1968-1969 1968 et 1970-1972 McLaren M2B M4B M5A M07-M23 à MP4/1C Serenissima V8 BRM V8 V12 Ford DFV V8 1966 1967 1968-1983 Osella FA1A à FA1D Ford DFV V8 1980-1983 Penske PC1 à PC4 Ford DFV V8 1974-1976 Shadows DN1 à DN12 Ford DFV V8 1973-1980 Surtees TS7 à TS20 Ford DFV V8 1970-1978 Tecno PA123 B12 1972-1973 Tyrrell 001-007-012 et P34 Ford DFV V8 1970-1985 Williams FW01 à 08 Ford DFV V8 1973-1983 Wolf WR1 à WR9 Ford DFV V8 1977-1979

En plus des écuries ci-dessus, on trouve un certain nombre de marques éphémères ou carrément farfelues, ce fut l'époque des kit-cars à moteur Ford Cosworth DFV V8 :

Amon	1974	Bellasi	1970 1971
Boro	1975 1977	Haas-Lola	1985 1986
Hill-Lola	1974 1975	Kausen	1979
LEC	1977	Lyncar	1974 1975
Martini	1978	Merzario	1978 1979
Parnelli	1974-1976	RAM	1984 1985
Spirit	1983-1985	Theodore	1978-1982
Token	1974	Trojan	1974

1977-1988 1500 cm3 turbo compressé

Poids minimum kg : 1973 575, 1981 585, 1982 580, 1983 540.
1984 consommation maximum 220 litres.
1986 consommation maximum 195 litres, interdiction des moteurs atmosphériques.
1987 consommation maximum 195 litres, pression maximum 4 bars.
1988 consommation maximum 150 litres, pression maximum 2.5 bars.

Voiture Type Moteur Année Alfa-Romeo 182 à 185 V8 1982-1985 Arrows A7 à A9 A10 BMW V6 Renault V6 1984-1986 1987-1988 ATS D6 D7 BMW L4 1983-1984 Brabham BT52 BT53 à BT56 BMW L4 1982-1987 Ferrari 126C typo 33 V6 1981-1988 Ligier JS23 à JS29 Renault V6 1984-1987 Lotus 93T 98T 99T 100T Renault V6 Honda V6 1983-1986 1987-1988 McLaren MP41E MP4/2 MP4/3 MP4/4 Porsche V6 Honda V6 1983-1987 1988 Minardi M85 M86 Motori Moderni V6 1985-1987 Osella FA1E à FA1H Alfa-Romeo V8 1983-1986 Renault RS01 RE10 à RE60 V6 1977-1985 Toleman 181 à 185 Hart L4 1981-1985 Tyrrell 014 015 Renault V6 1985-1986 Williams FW09 FW10 FW11 Honda V6 1984-1987 Zakspeed 841 à 881 Zakspeed V4 1984-1987

1987-1994 3500 cm3 atmosphérique
Poids minimum 1987 : 500 kg, 1994 : 505 kg puis 520 kg(CAN)

Voiture Type Moteur Année Arrows A11 FA12 FA13 FA14 FA15 Ford DFR V8 PORSCHE V12 Honda V10 Ford HB VII V8 1989-1991 1991 1992-1993 1994 Benetton 188 189-193 194 Ford DFR V8 Ford HB V8 Ford Zetec R V8 1988-1989 1989-1993 1994 Brabham BT58 BT59 BT60B BT60 Judd V8 Yamaha V12 1989 90 92 1991 Dallara 188 à 190 191 192 193 Ford DFR V8 Judd V10 Ferrari V12 1988-1990 1991 1992-1993 Ferrari 640 à 643 92 93 412T1 V12 1989-1994 Jordan 191 192 193 194 Ford HB V8 Yamaha V12 Hart V10 1991 1992 1993 1994 Larousse 87 88 91 94 89 90 92 93 Ford V8 Lamborghini V12 1987 88 91 94 1989 90 92 93 Ligier JS31 JS33 JS35 JS37 JS39 Judd V8 Ford DFR V8 Lamborghini V12 Renault V10 1988 1989 90 1991 1992 94 Lotus 101 102B 102 107 109 Judd V8 Lamborghini V12 Ford HB V8 Honda V10 1989 91 1990 1992 93 1994 March 871 881 891 901 911 Ford DFR V8 Judd V8 Ilmor V10 1987 1988-1990 1991 1992 McLaren MP4/5 /6 /7 MP4/8 MP4/9 Honda V10 Ford HB V8 Peugeot V10 1989-1992 1993 1994 Minardi 188 189 190 193 194 191 192 Ford DFZ et HB V8 Ferrari V12 Lamborghini V12 88 89 90 93 94 1991 1992 Osella FA1 F0/01 GR/01 /02 Ford DFR V8 1989-1992 Sauber C12 C13 C14 C15 Mercedes V10 Ford Zetec V10 1993-1994 1995-1996 Tyrrel 016 à 019 020 020B 021 à 024 Ford DFZ V8 Honda V10 Ilmor V10 Yamaha V10 1987-1990 1991 1992 1993-1996 Williams FW12 FW13 à FW16 Judd V8 Renault V10 1988 1989-1994

En plus des écuries ci-dessus, on trouve un certain nombre de marques éphémères ou carrément farfelues :

AGS	1987 à 1991	Andrea Moda	1992
Coloni	1987 à 1991	Eurobrun	1988 à 1990
Life	1987 à 1991	Modena	1991
Onyx	1989 et 1990	Pacific	1994
Rial	1988 et 1989	Simtek	1994

1995-2004 3000 cm3 atmosphérique.
Poids minimum avec pilote kg : 1995 : 595 kg, 1997 : 600 kg.

Voiture Type Moteur Année Arrows FA16-FA17 A18 A19 A20 A21-A22 Hart V8 Yamaha V10 Renault V10 1995-1996 1997 1998-2002 BAR 001-005 Honda V10 1999-2003 Benetton B195-B200 Renault V10 1995-2001 Ferrari 412 T2 310 300 399 2000-2003 V12 V10 1995 1996-2003 Jaguar R1 à R4 Ford V10 2000-2003 Jordan 195 à 197 198 à EJ2 EJ3 Peugeot V10 Honda V10 Ford Cosworth V10 1995-1997 1998-2002 2003 Ligier JS41-JS43 Honda V10 1995-1996 McLaren MP4/10 à MP4/17D Mercedes V10 1995-2003 Minardi 195 197 198-203 Ford Cosworth V8 Hart V10 Ford V10 1995 1996 1997 1998-2003 Renault R22 R23 Renault V10 2002-2003 Prost JS45 AP01 à AP03 AP04-AP05 Honda V10 Peugeot V10 Ferrari V10 1997 1998-2000 2001-2002 Sauber C14 C15 C16 C22 Ford Zetec V10 Ferrari V10 1995-1996 1997-2003 Stewart SF01 à SF03 Ford V10 1997-1999 Toyota TF102 TF103 Toyota V10 2002-2003 Tyrrel 023 024 025 026 Yamaha V10 Ford V8 Ford V10 1995-1996 1997 1998 Williams FW17 à FW21 FW22 à FW25 Renault V10 BMW V10 1995-1999 2000-2003

Quelques écuries survécurent en 1995 :

Forti

Pacific

Simtek

L'injection directe s'est imposée à partir de 1966 sauf Repco (indirecte).

Mercedes et Osca utilisèrent des soupapes desmodromiques.

BRM a construit les moteurs les plus compliqués V16 en 1950, H16 en 1966 des V8 et des V12 !

Renault introduisit les soupapes à rappel pneumatique qui se sont généralisées il semblerait.

L'angle des moteurs en V est en perpetuelle évolution. On peut trouver : 60°, 65°, 72°, 90°, 111°(?), 120°, 135° et 180°. On retrouve la plupart des grands constructeurs avec des exceptions :

Chrysler (racheté par Mercédes)
Citroen (racheté par Peugeot)
Fiat (mais il a racheté Alfa et Lancia et une partie de Ferrari).
General Motors qui a seulement fourni des blocs Chevrolet à Scarab et Oldsmobil à Repco.
VW